{"id":4439,"date":"2021-07-29T16:45:15","date_gmt":"2021-07-29T16:45:15","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/boletin-14-de-julio\/"},"modified":"2023-11-17T19:30:11","modified_gmt":"2023-11-17T19:30:11","slug":"boletin-14-de-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/boletin-14-de-julio\/","title":{"rendered":"Bolet\u00edn 14 de julio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Port Miami da la bienvenida a MOL Majesty, primer barco Neo Panamax en cruzar el nuevo canal del Canal de Panam\u00e1 <\/strong><\/p>\n<p>El 9 de julio, Port Miami organiz\u00f3 una celebraci\u00f3n para dar la bienvenida al MOL Majesty, el primer barco Neo Panamax en cruzar el nuevo canal del Canal de Panam\u00e1 y hacer escala en Port Miami. La ocasi\u00f3n tambi\u00e9n se aprovech\u00f3 para conmemorar los proyectos Deep Dredge y Port Miami Tunnel que permitieron que un barco tan grande ingresara a Port Miami.<\/p>\n<p>MOL Majesty atrac\u00f3 en Port Miami.<\/p>\n<p>Las festividades incluyeron un discurso de apertura de Carlos A. Gim\u00e9nez, alcalde del condado de Miami Dade, quien coment\u00f3 sobre el incre\u00edble nivel de cooperaci\u00f3n entre las autoridades <strong>federales<\/strong>, estatales y locales para llegar a esta culminaci\u00f3n. Habl\u00f3 sobre la eficiencia del T\u00fanel del Puerto de Miami, 14,000 autos y camiones ahora salen del Puerto y entran directamente a la carretera en lugar de congestionar el centro de la ciudad, y la cooperaci\u00f3n continua de organizaciones como el Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito y la Autoridad del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Carlos Gimenez, alcalde del condado de Miami-Dade, fotografiado en el centro con empleados de WTDC.<\/p>\n<p>The Panama Canal Authority and PortMiami also publicly signed an MOU to share promotional resources on Saturday. Jorge Quijano, the administrator of the Panama Canal Authority,<strong>commended<\/strong>the local infrastructure projects completed to prepare for this new big-ship era, highlighting the rail connection that was reestablished with the Port.<\/p>\n<p>WTDC fotografiada con Jorge Quijano, Autoridad del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<p>El MOL Majesty de bandera japonesa puede transportar 6724 TEU (equivalentes a contenedores de 20 pies), pero no es tan grande como los barcos NeoPanamax de 14,000 TEU que ahora pueden cruzar el nuevo canal del Canal de Panam\u00e1. En comparaci\u00f3n, los barcos m\u00e1s grandes que cruzaron anteriormente el Canal de Panam\u00e1 solo pod\u00edan manejar una carga \u00fatil de 5,000 TEU.<\/p>\n<p>Yutaka Uno, capit\u00e1n del MOL Majesty, fotografiado en el centro con empleados de WTDC.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 &#8220;Pepe&#8221; D\u00edaz, <strong>comisionado<\/strong>del condado de Miami Dade, entreg\u00f3 una placa ceremonial al capit\u00e1n del <strong>barco<\/strong>, Yutaka Uno, y se dirigi\u00f3 a la multitud: &#8220;La era de los mega barcos est\u00e1 aqu\u00ed, y s\u00ed, PortMiami est\u00e1 orgulloso y listo, muy listo&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/localhost\/wordpress\/es\/\">Miami Herald: PortMiami se une a la era de los grandes barcos<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/localhost\/wordpress\/es\/\">Profesional mar\u00edtimo: Canal de Panam\u00e1, PortMiami renuevan memorando de entendimiento mientras el puerto da la bienvenida a MOL Majesty<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/localhost\/wordpress\/es\/\">WSVN: PortMiami celebra el primer barco en viajar a trav\u00e9s del Canal de Panam\u00e1 ampliado<\/a><\/p>\n<p><strong>Francisco Roque nombrado Empleado del A\u00f1o de la CMDT<\/strong><\/p>\n<p>Felicitaciones a Francisco Roque, <strong>Operaciones<\/strong>de WTDC, por ser nombrado Empleado del A\u00f1o para el a\u00f1o fiscal 2015-2016 en nuestro almuerzo de esta semana. El Sr. Roque ha demostrado habilidades excepcionales de liderazgo en la recepci\u00f3n, transici\u00f3n de cuentas y cumplimiento de pedidos para las cuentas Duty-Free y Travel Retail Spirits de WTDC. <em>\u00a1As\u00ed se hace Frank!<\/em><\/p>\n<p>El empleado del a\u00f1o Francisco Roque, Operaciones de WTDC, a la izquierda, en la foto con Sean P. Gazitua, Vicepresidente de WTDC.<\/p>\n<p><strong>Desayuno DBC Signature:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Charla de comercio candente<\/strong><\/p>\n<p>El Doral Business Council (DBC) lo invita a unirse a ellos el 9 de agosto para la &#8220;Sizzling Hot Trade Talk&#8221;, parte de su serie mensual Signature Breakfast. La reportera de negocios <strong>internacionales<\/strong>del Miami Herald, Mimi Whitefield, moderar\u00e1 un panel de oradores de comercio internacional que incluir\u00e1 Ralph L. Gazitua, presidente y director <strong>ejecutivo<\/strong>de WTDC, quien compartir\u00e1 sus experiencias sobre el cambiante clima empresarial con Cuba y los desaf\u00edos \u00fanicos que presenta.<\/p>\n<p><strong>Tuesday, August 9th, 2016 <\/strong><br \/>\nInterContinental Hotel Doral<br \/>\n2505 NW 87 Ave.<br \/>\nDoral, FL 33172<br \/>\nMembers $30 \/ Non-Members $45<br \/>\n7:30-8:00am Registration &amp; Networking<br \/>\n8:00-9:00am Breakfast, Presentation<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port Miami da la bienvenida a MOL Majesty, primer barco Neo Panamax en cruzar el nuevo canal del Canal de Panam\u00e1 El 9 de julio, Port Miami organiz\u00f3 una celebraci\u00f3n para dar la bienvenida al MOL Majesty, el primer barco Neo Panamax en cruzar el nuevo canal del Canal de Panam\u00e1 y hacer escala en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[280],"tags":[],"class_list":["post-4439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2004497,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4439\/revisions\/2004497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.wtdc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}